Przystanek kolejowy Arkady. Ważna inwestycja dla kolei miejskiej Wrocławia
Przystanek Arkady przy ul. Świdnickiej to jedna z kluczowych inwestycji kolejowych dla Wrocławia. Powinien być częścią rozbudowy estakady kolejowej o
Read MorePrzystanek Arkady przy ul. Świdnickiej to jedna z kluczowych inwestycji kolejowych dla Wrocławia. Powinien być częścią rozbudowy estakady kolejowej o
Read MoreNa łamach bazy wiedzy projektu „Tramwaje i kolej dla klimatu” pisaliśmy już o linii kolejowej nr 292 i-postulacie remontu na
Read MoreDnia 6 czerwca 2023 roku do Urzędu Miejskiego Wrocławia przysłał wniosek o udostępnienie informacji publicznej w zakresie przesłania korespondencji prowadzonej w
Read MoreW ramach projektu „Tramwaje i kolej dla klimatu”, finansowanego przez Islandię, Liechtenstein i Norwegię z Funduszy Norweskich i Funduszy EOG w
Read MoreUchwałą nr 63/2021 z dnia 19 maja 2021 r. Rada Ministrów ustanowiła Rządowy program budowy lub modernizacji przystanków kolejowych na
Read MoreDworzec Nadodrze (niem. Odertor-Bahnhof) to drugi co do wielkości dworzec kolejowy we Wrocławiu. Budynek z nieotynkowanej cegły, o długości 190 m,
Read MoreObecnie mimo bliskości dworca kolejowego mieszkańcy osiedla Kleczków, zwłaszcza mieszkający przy ul. Dębickiego, Kleczkowskiej, Zegadłowicza, nie mogą w wygodny i
Read MoreDlaczego mówimy o Wrocławskim Węźle Kolejowym, jaka jest jego waga? Piotr Malepszak: – Musimy mówić o węźle wrocławskim, jest to
Read MoreKolej Dużych Prędkości to inwestycja, na którą stawiają m.in. Japonia, Chiny, Niemcy, Francja, Hiszpania i Wielka Brytania, a także Unia
Read MoreAkcja Miasto 8 listopada w Barbarze przy ul. Świdnickiej we Wrocławiu zorganizowała powyborczą debatę o kluczowych sprawach transportowych, ważnych dla
Read MoreW ramach projektu „Tramwaje i kolej dla klimatu”, finansowanego przez Islandię, Liechtenstein i Norwegię z Funduszy Norweskich i Funduszy EOG w
Read MoreTowarzystwo Benderowskie w ramach projektu „Tramwaje i kolej dla klimatu”, finansowanego przez Islandię, Liechtenstein i Norwegię z Funduszy Norweskich i
Read MoreW ramach projektu „Tramwaje i kolej dla klimatu”, finansowanego przez Islandię, Liechtenstein i Norwegię z Funduszy Norweskich i Funduszy EOG
Read MoreDlaczego jako Akcja Miasto ze wszystkich spraw w mieście zajmujecie się tak sporo transportem? W mieście jest przecież sporo innych
Read MoreW ramach projektu „Tramwaje i kolej dla klimatu”, finansowanego przez Islandię, Liechtenstein i Norwegię z Funduszy Norweskich i Funduszy EOG w
Read MoreW ramach projektu „Tramwaje i kolej dla klimatu”, finansowanego przez Islandię, Liechtenstein i Norwegię z Funduszy Norweskich i Funduszy EOG w
Read MoreMiłosz Cichuta jest aktywistą Akcji Miasto, Towarzystwa Benderowskiego i Klubu Sympatyków Kolei we Wrocławiu, działa głównie na rzecz transportu publicznego. Był
Read MoreLinia kolejowa nr 292 powszechnie kojarzona jest z wyremontowanym dla potrzeb ruchu pasażerskiego odcinkiem Wrocław Sołtysowice – Jelcz Miłoszyce. Ruch
Read MoreLinia kolejowa nr 349 to dwutorowa, zelektryfikowana linia kolejowa o długości 19 kilometrów. Łączy stację Święta Katarzyna ze stacją Wrocław Kuźniki
Read MoreEstakada kolejowa między Dworcem Głównym to kluczowe miejsce dla kolei we Wrocławiu i na Dolnym Śląsku. Codziennie przejeżdża tędy kilkaset
Read More