Ustawa metropolitalna dla Wrocławia. Potrzebny związek dla aglomeracji
Aglomeracja wrocławska mogła już raz liczyć na powstanie własnego związku metropolitalnego. Przewidywała to ustawa z dnia 9 października 2015 r.
Read MoreAglomeracja wrocławska mogła już raz liczyć na powstanie własnego związku metropolitalnego. Przewidywała to ustawa z dnia 9 października 2015 r.
Read MoreTrasa tramwajowa na Psie Pole to obok tramwaju na Jagodno jedna z bardziej popularnych inwestycji, o które od lat walczą
Read MoreJak widziałby pan przyszłość transportową Wrocławia? Jak w 2050 roku mogłoby wyglądać miasto pod względem transportowym. Jakub Janas (Akcja Miasto):
Read MoreNa podstawie art. 241 kodeksu postępowania administracyjnego Akcja Miasto wystąpiła z wnioskiem o powołanie Departamentu Transportu Publicznego i Wykluczenia Transportowego, a
Read MoreOd kilku lat mówiło się o fatalnym stanie wrocławskich torowisk. Zwracały na to uwagę szczególnie ruchy miejskie, zajmujące się transportem.
Read MoreTrasa tramwajowa w ul. Borowskiej na Hubach i Gaju była przewidywana przez planistów już od 2006 roku, kiedy to w
Read MoreGrabiszynek i Krzyki to jedne z szybciej rozbudowujących się osiedli Wrocławia. Dlatego też studium zagospodarowania przestrzennego z 2010 r. przewidziało
Read MoreStabłowice to jedno z bardziej rozbudowujących się osiedli Wrocławia (formalnie stanowi część osiedla Leśnica). Mieszkańcy na pewno zyskają na budowie
Read MoreWrocławska Polityka Mobilności została przyjęta uchwałą Rady Miejskiej Wrocławia z dnia 19 września 2013 r. w sprawie Wrocławskiej polityki mobilności. Zastąpiła
Read MoreObecny stan nawierzchni ul. Nowowiejskiej jest mocno niezadowalający, powoduje hałas dla mieszkańców tej części osiedla Ołbin. Na podstawie art. 241
Read MoreOd 2013 r. posiadacze biletów na Urbancard, ale również biletów papierowych (np. 24-godzinnych) mogli korzystać z pociągów Kolei Dolnośląskich i Polregio
Read MoreW ramach projektu „Tramwaje i kolej dla klimatu”, finansowanego przez Islandię, Liechtenstein i Norwegię z Funduszy Norweskich i Funduszy EOG w
Read MoreW ramach projektu „Tramwaje i kolej dla klimatu”, finansowanego przez Islandię, Liechtenstein i Norwegię z Funduszy Norweskich i Funduszy EOG w
Read MoreDworzec Nadodrze (niem. Odertor-Bahnhof) to drugi co do wielkości dworzec kolejowy we Wrocławiu. Budynek z nieotynkowanej cegły, o długości 190 m,
Read MoreObecnie mimo bliskości dworca kolejowego mieszkańcy osiedla Kleczków, zwłaszcza mieszkający przy ul. Dębickiego, Kleczkowskiej, Zegadłowicza, nie mogą w wygodny i
Read MoreDlaczego mówimy o Wrocławskim Węźle Kolejowym, jaka jest jego waga? Piotr Malepszak: – Musimy mówić o węźle wrocławskim, jest to
Read MoreDzięki Wrocławskiemu Panelowi Obywatelskiemu z 2020 roku po raz pierwszy wylosowani mieszkańcy Wrocławia mogli zdecydować o ważnych sprawach miasta. Obywatele
Read MoreTowarzystwo Benderowskie w ramach projektu „Tramwaje i kolej dla klimatu”, finansowanego przez Islandię, Liechtenstein i Norwegię z Funduszy Norweskich i
Read MoreJakub Janas jest miejskim aktywistą i koordynatorem komunikacji Akcji Miasto w projekcie projektu „Tramwaje i kolej dla klimatu”, finansowanego przez Islandię,
Read MoreRadni osiedlowi od dawna domagali się obiecanej im trasy tramwajowej na Jagodno. – Od lat jesteśmy za tramwajem, pisaliśmy niezliczone
Read More